Negli ultimi anni, insieme al rapido sviluppo e progresso dell'industria aeronautica nazionale, l'industria aeronautica cinese ha investito molto e portato avanti un gran numero di nuovi prodotti e di ricerca e sviluppo di nuove tecnologie. La qualità del prodotto del motore aeronautico e l'efficienza dell'aumento sostanziale dei componenti della pala sono il nucleo, quindi la tecnologia di produzione chiave della pala del motore aeronautico è sempre stata al centro dell'attenzione della maggior parte dei ricercatori scientifici sul progetto, i componenti della pala di il prodotto finale è direttamente correlato alle prestazioni dei principali indicatori di prestazione del motore aeronautico. Pertanto, investire vigorosamente nella ricerca scientifica, migliorare significativamente il livello della tecnologia di lavorazione e produzione delle pale dei motori aeronautici, quindi migliorare significativamente la spinta e l'affidabilità del motore aeronautico, promuoverà in modo significativo l'industria aeronautica cinese per raggiungere uno sviluppo e un progresso straordinari.
Pala del motore aeronautico per lungo tempo in condizioni di funzionamento "tre alte" ad alta temperatura, alta pressione e alta velocità, a causa di una varietà di carichi casuali e di azione ed erosione dei gas ad alta temperatura, con conseguente grado di resistenza all'usura, anti-fatica capacità di ridurre in modo significativo e persino fessurazioni e altri problemi. Le prime parti della lama della tecnologia di rigenerazione non sono state promosse in modo efficace, con il risultato che il danno generale alla lama non può essere riparato efficacemente, ma può solo essere rottamato, con conseguente fenomeno dei rifiuti relativamente grave.
Per quanto riguarda la tecnologia di rigenerazione delle parti delle pale dei motori aeronautici, è possibile suddividerla in tecnologia di rigenerazione additiva e tecnologia di rigenerazione del tipo a riduzione dei materiali di queste 2 categorie.
Tecnologia di rigenerazione additiva
(1) rivestimento laser: l'applicazione di raggi laser ad alta energia per l'irradiazione, in modo che il materiale del rivestimento e la superficie dello strato sottile del materiale del substrato della reazione di fusione, e quindi solidificarsi rapidamente in una classe di metodi di lavorazione del rivestimento di fusione, possano essere ottenuto riparando le parti danneggiate e deve migliorare il ruolo dell'indice di usura superficiale e di resistenza alla corrosione delle parti.
(2) Saldatura: se lo standard si basa sul fatto che il materiale di base si sciolga o meno durante il processo di ricostruzione della lama, il metodo di saldatura e rigenerazione della lama può essere suddiviso in saldatura in fase solida (il materiale di base rimane allo stato solido originale senza modifiche) e saldatura per fusione (il materiale di base si scioglie). Saldatura in fase solida: vengono utilizzati i mezzi appropriati per pulire il materiale in eccesso nelle fessure, dopo di che la saldatura viene fissata sulle fessure e vengono applicate condizioni di alta temperatura per far sciogliere la saldatura e riempire le fessure, e rendere una stretta connessione con il materiale di base. Saldatura: il principale rappresentante della saldatura ad arco plasma, il metodo di saldatura ad arco plasma presenta i vantaggi di una densità di energia relativamente concentrata, una forte capacità di penetrazione e la qualità del processo di saldatura è relativamente stabile e così via, e il carico di lavoro della meccanica post-saldatura l'elaborazione è relativamente piccola, l'efficienza del lavoro è relativamente elevata.
Tipo di materiale ridotto della tecnologia correlata alla rigenerazione
Metodo di pulizia a base d'acqua
L'uso di detergenti a base d'acqua, con detergenti e additivi antiruggine e altri additivi, il meccanismo principale di questo metodo è quello di applicare l'effetto di adsorbimento dei tensioattivi per ridurre il valore della tensione superficiale tra lo sporco e la soluzione acquosa, combinato con il tipo meccanico di agitazione, ultrasuoni e altri metodi di effetto ausiliario per rimuovere la superficie dello sporco, del carbonio e così via.
Metodo di rimozione fisica
Esistono principalmente metodi di lucidatura manuali, anche se in seguito sono stati sostituiti da metodi più nuovi a causa della loro minore precisione. I nuovi metodi di rimozione fisica meccanica includono principalmente: ① Soffiare la sabbia. Attraverso l'aria compressa sulla superficie della lama del getto abrasivo per rimuovere la superficie del metodo di adesione. ② Processo di finitura del flusso abrasivo. Nel fluido viscoelastico o nel fluido viscoso miscelato con abrasivo, il flusso sotto pressione attraverso il metodo di finitura superficiale della lama.
